התקנת יחידות מיסב גלגלים צריך לשים לב למה?

מיסבי רכזת לרכב הם חלק חשוב מאוד מהחלקים, מיסבי רכזת ברכב למלא תפקיד בנשיאת הגוף ומתן הדרכה מדויקת לסיבוב הרכזת, בהתאם לצרכים של רכבים מודרניים מיסבי הרכזת מתעדכנים כל הזמן , רוב כלי הרכב בשוק משתמשים כעת במיסבים של דור 2 או דור 3

1, על מנת להבטיח בטיחות ואמינות מירבית, מומלץ לבדוק תמיד את מיסב הרכזת ללא קשר לגיל המכונית – שימו לב האם למיסב יש סימני אזהרה מוקדמים של בלאי: כולל כל רעשי חיכוך במהלך סיבוב או חריג. האטה של ​​גלגל שילוב המתלים בעת פנייה.
לרכבים בעלי הנעה אחורית, מומלץ לשמן את מיסבי הרכזת הקדמיים לפני שהרכב מגיע ל-38,000 ק"מ.בעת החלפת מערכת הבלמים, בדוק את המיסב והחלף את אטם השמן.

2, אם אתה שומע את הרעש של חלק נושא הרכזת, קודם כל, חשוב למצוא את מיקום הרעש.ישנם חלקים נעים רבים שעלולים ליצור רעש, או שחלקים מסתובבים עשויים להיות במגע עם חלקים שאינם מסתובבים.אם יאושר כי מדובר ברעש במיסב, המיסב עלול להינזק ויש להחליפו.

3, מכיוון שתנאי העבודה של הרכזת הקדמית המובילה לכשל בשני צידי המיסב דומים, כך שגם אם רק מיסב אחד נשבר, מומלץ להחליף אותו בזוגות.

4, מיסבי רכזת רגישים יותר, בכל מקרה צריך להשתמש בשיטה הנכונה ובכלים הנכונים.בתהליך האחסון וההתקנה, לא ניתן לפגוע ברכיבי נושאות.מיסבים מסוימים דורשים לחץ גדול יותר כדי להילחץ, ולכן נדרשים כלים מיוחדים.עיין תמיד בהוראות הייצור של המכונית.

5, התקנת מיסבים צריכה להיות בסביבה נקייה ומסודרת, חלקיקים עדינים לתוך המיסב יקצרו גם את חיי השירות של המיסב.חשוב מאוד לשמור על סביבה נקייה בעת החלפת מיסבים.אסור לדפוק את המיסב בפטיש, ולהקפיד שהמיסב לא ייפול על הקרקע (או טיפול לא תקין דומה).יש לבדוק גם את מצב הפיר ומושב המיסב לפני ההתקנה, אפילו בלאי קטן יוביל להתאמה לקויה, וכתוצאה מכך כשל מוקדם של המיסב.